Đây là nơi tập hợp tới 174 hộ dân với gần 1000 nhân khẩu nhưng lại khó khăn trăm bề
Nên các hoạt động xúc tiến kinh tế cũng khó mà phát triển. 000 đồng của tôi, còn vợ đánh bắt thủy sản được gì ăn nấy, hôm nào được mẻ lớn, bán bớt cũng đủ tiền sinh hoạt hàng ngày. Ban ngày mọi người đi làm nặng nhọc, nhưng buổi tối cũng không có được thời gian thoải mái.
Một số cháu mầm non, tiểu học thì ba má phải cắt thời gian ra đưa đón. Nên, ở đây từ khi biết chạy là các cháu đã được học bơi. Các cháu ở đây đều được cắp sách tới trường nhưng vô vàn gian nan.
Nghề chuyên chở chỉ dành cho những hộ có điều kiện hơn về kinh tế và có kinh nghiệm, truyền thống lâu năm mới có thể làm. Chỉ có gia đình nào gần bến phà, gần nút liên lạc đất liền thì họ mới mua xe máy và gửi nhờ hàng xóm nhưng chỉ sử dụng mỗi khi khẩn, đi xa hay đưa đón con cháu đi học.
Cuộc sống sinh hoạt và mọi hoạt động kinh tế của họ hầu như diễn ra trên thuyền, dưới bến. Đây là ngôi làng độc nhất vô nhị không có đường bộ, không đất định cư trên bờ. Cốt họ dùng đài, tivi để tiêu khiển. Rất may là mẹ tròn con vuông” – chị Quỳnh (41 tuổi) san sớt. Các hộ gia đình ở đây thường có từ 2-5 nhân khẩu, có hộ có tới ba thế hệ cùng sinh sống trên một chiếc thuyền.
Một góc làng chài Nguyệt Đức vắng lặng trên sông Cầu. Ông trưởng thôn Trần Văn An cho biết: “Cả làng chài có 174 hộ sống trên thuyền, tổng cộng hơn 800 khẩu đã sống bao đời nay, trải dài khoảng 2km dọc bờ sông
Cả khóa 2012-2013 chỉ có 1 cháu đỗ ĐH, còn lại là cao đẳng và chỉ tốt nghiệp phổ thông. Thậm chí người dân còn tận dụng diện tích trồng rau, nuôi chó mèo, gia cầm trên thuyền để phục vụ sinh hoạt. Theo: PL&XH. “Chuyển vận đường sông bây giờ cả đời cũng không mua nổi mảnh đất đàng hoàng để xây nhà trên bờ, bởi hàng hóa giờ buôn bán khó khăn, chuyển vận bị cạnh tranh gay gắt không còn thế độc quyền nữa.
Bởi gần như hết thảy thời kì họ ở trên thuyền, ít khi lên bờ mà có lên bờ cũng không làm được gì. Bởi khi màn đêm buông xuống, trên sông tối đen như mực không thể làm gì.
Lần sinh con gái thứ hai 5 năm trước, cả gia đình phải bơi thuyền nhỏ đưa tôi lên bờ ra trạm y tế xã Yên Viên nhưng vừa tới nơi thì con tôi cũng đã chào đời. Tỷ lệ bỏ học giữa chừng cũng nhiều do hoàn cảnh gia đình khó khăn”.
Trước đây, làng chài Nguyệt Đức chính là nơi thông thương vận tải nguyên nguyên liệu và lưu thông hàng gốm cho làng Thổ Hà và rượu làng Vân.
“Cơn bão số 6 đầu tháng 8 vừa qua đã giật tung mái thuyền khiến cả gia đình phải chạy lên bờ ở nhờ, vì mỗi thuyền chỉ chứa được lượng người khăng khăng nên chẳng thể ở nhờ thuyền bên, một người làng chài kể.
Bởi dòng sông chảy xiết và gió giật khiến những chiếc thuyền cọ xát mạnh vào nhau. Phần lớn những chiếc thuyền đều tụ tập ở hai bờ sông, mỗi bên đều có hàng chục chiếc hoen gỉ nối đuôi, bám chặt và được kết liên với nhau bằng những sợi dây thừng, mỏ neo vững chắc.
Có cháu không may sảy chân ngã xuống nước coi như mất buổi học. Trước đó, cứ mỗi lần bão lớn là cả làng lại phải chuẩn bị các phương tiện cứu hộ trên sông sẵn ở thuyền và tụ hợp các hộ gia đình sát lại gần nhau. Ngày nay, giao thông tải đường bộ phát triển nên nghề truyền thống không còn thịnh hành nữa
Những gia đình làm vận tải thì khá hơn, thu nhập khá hơn vì họ đầu tư thuyền bến nhiều nhưng cũng chả đủ xây nhà trên bờ” – Một người dân làng chài chia sẻ.
Cụ Cao Thị Lan (73 tuổi) đang sinh sống với con trai cả trên thuyền và các cháu nội. Cả làng chài Nguyệt Đức quanh năm bán mặt cho nước, bán lưng cho trời ai ai cũng chỉ mong ước có vậy” – chị Nguyệt, một người dân làng chài ngậm ngùi.
Bữa cơm ăn cũng vội trước hoàng hôn. Các hộ cũng có sự phân hóa như trên bờ, nhà nào có điều kiện hơn thì mua thuyền lớn làm vững chắc bằng bê tông, cốt thép tải trọng lớn để phục vụ việc làm ăn vận chuyển nguyên liệu xây dựng hay hàng hóa. Chị Bùi Thị Liên (25 tuổi) hàng ngày vẫn ôm con lái đò mưu sinh. Khi đó họ chỉ biết kết liên các thuyền thành một khối bằng các sợi dây thừng cỡ lớn và mỏ neo.
Hồ hết các cháu ở làng đều được cắp sách tới trường như các bạn trên bờ nhưng rất ít cháu theo con đường học. Không hy vọng các cháu đỗ đạt, giàu sang chỉ cần có nghề ổn định, mua được đất, xây được nhà là tôi mừng lắm. Giao thông ở đây thì chỉ có sông và nước, cả làng trên thuyền nên hầu như không ai dùng xe máy. Mỗi chiếc thuyền là một gia đình riêng có đầy đủ đồ đạc như ở một ngôi nhà trên bờ, từ tivi, giường chiếu, bếp nước.
Ảnh: Quân Nguyễn “Cả đời tôi lênh đênh trên sông không quản ngại, nhưng tôi chỉ mong các cháu một ngày sớm nhất được lên bờ an sinh.
Thu nhập của cả gia đình chỉ dựa vào những ngày công làm thuê trên bờ khoảng 150. Cảnh sinh hoạt trên sông của người làng chài thèm khát “lên bờ” Vào những ngày mưa bão, nước lũ dâng cao, người dân Nguyệt Đức phải đối mặt với tử thần. Từ thuyền lên bờ nếu nhà nào gần đường cái thì chỉ có một tấm ván nhỏ dài 3-5m, rộng 20cm bắc lên, còn những nhà ở xa không nối được ván thì đi qua từng nhà một để lên
Về địa chính thì Nguyệt Đức là ba phần đất ven sông thuộc các thôn: Yên Viên, xã Vân Hà, thôn Vạn Phúc, phường Vạn An, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh.
Kinh tế trong làng đẵn dựa vào nghề chuyên chở trên sông và đánh bắt thủy sản. Nếu đêm tối còn hoạt động, làm việc rất nguy hiểm, đặc biệt là trẻ nhỏ. Các cháu lớn thì không có điều kiện học lên cao, nhiều cháu phải bỏ dở giữa chừng vì mưu sinh, số còn lại tốt nghiệp phổ thông nhưng cũng không tiến xa được.
Trước khi trời tối, gia đình bà cũng như cả làng phải hoàn tất các hoạt động sinh hoạt như tắm giặt, ăn cơm… “Mỗi khi con cái, cha mẹ bị đau ốm cần đi viện thì cả nhà lại được phen rối loạn. Hàng ngày nhiều cháu muốn tới lớp phải lò cò qua từng chiếc thuyền san sát nhau.
Nhiều người đã phải bỏ nghề chuyển sang đánh bắt thủy sản hay bỏ lên bờ đi làm thuê qua ngày. Còn những hộ thông thường thì sử dụng thuyền tải trọng vừa và nhỏ để sinh hoạt, những hộ nghèo không mua được thuyền thay nhà ở thì dùng thuyền chài để đánh bắt thủy sản trên sông. Ai có nhiều mối làm ăn, quan hệ tốt mới duy trì được.
Những chiếc thuyền nối đuôi nhau ven xã Vân Hà trải dài cả cây số tạo thành một khối thuyền khổng lồ. Đường vào làng cũng khó khăn dù chỉ cách QL khoảng 10km do chính yếu là đường đất, bê tông liên thôn nhỏ hẹp. Cho nên cuộc sống mưu sinh của họ gặp muôn ngàn khó khăn. Khó nhọc mưu sinh Làng Nguyệt Đức vốn là nơi giáp ranh giữa hai tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh được ngăn cách bởi sông Cầu. Hoặc phải sử dụng thuyền nhỏ, xuồng máy để đưa người thân đi cấp cứu.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét